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青春献给中国航天丨3位火箭院青年带来他们的青春答案! [复制链接]

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离线田红香
 

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      青春献给中国航天
      
      
      

      
      来自火箭院的3位航天青年也给出了他们的青春答案:
      
      
      
      
      
      火箭如何掌握方向感?
      
      
      
      
      
      如果说火箭是运送卫星到太空的专车,伺服系统就是这辆专车的方向盘。在飞行中它的动作实现着火箭的俯仰、偏航,还有滚转等姿态,伺服系统接收上游毫安级的指令,却可以输出千瓦级或数十千瓦的驱动功率,轻松推动数百吨的发动机喷管精准摆动,最终实现整个火箭飞行姿态的控制。
      
      
      
      
      
      
      
      尹传威,35岁,火箭院伺服系统设计,研究生毕业就开始参与长征五号的研制。在他看来,航天不是简单的从一次成功到另一次成功,更多的时候是从挫折和困难中奋起。一次成功不等于次次成功,要做大量研究性工作,不断提高产品成熟度和可靠性,尽一切所能确保每一次任务取得最终的圆满成功。
      
      
      
      
      
      
      
      航天青年如何铸利“箭”?
      
      
      
      
      
      将上万个零部组件组装成一发冲上云霄的火箭,或许是手工达人们最羡慕的工作。火箭总装就是火箭诞生前的最后一道关卡,大到几米直径的部段对接,小到一颗螺丝钉的安装,都有着严格的力矩要求。
      
      
      
      
      
      
      
      韩磊,31岁,是火箭院首都航天机械有限公司的一名总体装配工。他参与了长征十一号运载火箭的总装与发射任务,面对组装火箭这项“锱铢必较”的工作他充满着责任感与使命感。“在我们总装车间里有那么一句话叫做总装后墙不倒,我们是保障火箭顺利发射的坚实后盾,绝对不能出任何差错!”
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      他为运载火箭“带方向”
      
      
      
      
      
      宏观上讲,控制系统是运载火箭的大脑和中枢,火箭起飞后,地面就不能再控制和干预了。运载火箭往哪飞、如何摆脱地球引力、何时调整姿态,全靠运载火箭自己决定。
      
      
      
      
      
      
      
      张舒,33岁,是一位系统主任设计师,他和团队负责的控制系统软件,要帮助运载火箭规划出到达目标轨道的最佳航迹,还要在火箭发射后,时时感知火箭的飞行状态、所处位置和航迹信息,控制伺服、喷管等设备帮助运载火箭完成送星入轨使命。
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      来源:光明网
      
      编辑:高诗淇
      
      监制:王涑
      
      
      
      
      
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